СИБУР Тольятти переводит экспорт изопрена в танк-контейнеры для поставок в Индию

СИБУР Тольятти переводит экспортную логистику изопрена с железнодорожных цистерн на танк-контейнеры. Основной драйвер — необходимость поставлять сырьё в Индию на строимое совместное предприятие с Reliance по производству бутилкаучука, сообщает Benzol.ru со ссылкой на Лес Online.

Ранее изопрен, который используется на тольяттинской площадке для производства изопреновых и бутиловых каучуков и продаётся как самостоятельный продукт, уходил зарубежным покупателям исключительно в ж/д цистернах. Танк-контейнеры позволяют перевозить груз в мультимодальном сообщении — автомобиль, ж/д, водный транспорт — без перетарки при смене вида транспорта. Это исключает потери и повышает безопасность транспортировки опасного груза.

Генеральный директор СИБУР Тольятти Юрий Морозов подчёркнул: переход на танк-контейнеры откроет доступ к более широкому кругу потребителей за пределами существующих ж/д маршрутов. Станция налива построена в соответствии с современными требованиями промышленной и экологической безопасности.

Для покупателей сырья в Азии и на Ближнем Востоке смена тары означает расширение географии поставок и сокращение рисков при перевалке. Для российских логистических операторов — рост спроса на парк танк-контейнеров и мультимодальные маршруты в Юго-Восточную Азию.

Комментарий редакции RawMart: Переход СИБУРа на танк-контейнеры — системный сигнал для рынка: крупные экспортёры химпродукции уходят от жёсткой привязки к ж/д парку в пользу гибкой мультимодали. Если вы закупаете изопрен или смежные мономеры в Азию — закладывайте в бюджет тарифы на танк-контейнерные цепочки и проверяйте наличие парка у операторов типа Globaltrans, РУСАГРОТРАНС или НТК. Точную стоимость доставки можно прикинуть в калькуляторе логистики.

Оцените материал

Поделиться