«Моспроект-3» начал проходку метротоннелей в Челябинске и Нижнем Новгороде
ГК «Моспроект-3» приступила к активной фазе проходки метротоннелей в Челябинске и Нижнем Новгороде. Работы ведутся в рамках социально-экономической инициативы правительства РФ «Инфраструктурное меню», сообщили в пресс-службе компании.
Одновременная проходка в двух городах означает рост загрузки строительных мощностей и спроса на материалы для метростроения: железобетонные тюбинги, гидроизоляцию, рельсовую продукцию. Для поставщиков это сигнал к расширению производственных программ, особенно на Урале и в Поволжье.
Проект «Инфраструктурное меню» предусматривает финансирование инфраструктурных объектов за счёт бюджетных кредитов и облигационных займов. Точные параметры контрактов и сроки завершения тоннелей не раскрываются, но активизация проходки указывает на переход объектов в практическую стадию.
Для смежных рынков — металлопроката, цемента, специальной химии — такие проекты формируют долгосрочный спрос на 2–3 года вперёд. Логистика поставок на площадки Челябинска и Нижнего Новгорода потребует выстраивания маршрутов, что можно оценить с помощью логистического калькулятора RawMart.
Комментарий редакции RawMart: метростроение в двух городах — гарантированный заказ для производителей стройматериалов. Поставщикам стоит уточнить условия участия в тендерах субподрядчиков «Моспроект-3» и зафиксировать цены на железобетон и металл, так как рост спроса может подтолкнуть цены вверх. Отслеживать динамику цен на профильные материалы поможет AI-Аналитика RawMart.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться