Перейти к содержимому
Назад к новостям

Нефтедобыча Венесуэлы может вырасти на 17% к 2028 году — до 194 тыс. баррелей в сутки

20 июля 2026 г.2 мин чтения
Rystad Energy прогнозирует рост нефтедобычи Венесуэлы на 17% (194 тыс. барр/сут) к 2028 году. Драйверы — действующие активы в поясе Ориноко, международные операторы (Chevron, Repsol, Eni) и смягчение санкций. Главные риски: дефицит буровых установок (нужно 93 к 2028 г.), доступ к разбавителям и фискальная неопределённость.

По прогнозу Rystad Energy, добыча нефти в Венесуэле увеличится на 17% (около 194 тыс. баррелей в сутки) между четвертым кварталом 2025 года и четвертым кварталом 2028 года. Рост обеспечат в основном действующие месторождения, а не новые открытия — ключевым фактором станет операционное исполнение, а не ресурсная база.

Международные операторы тянут восстановление

Почти две трети прогнозируемого прироста обеспечат международные нефтяные компании (IOC). Лидер — Chevron, за ней следуют Repsol, Eni, Maha Energy и Maurel & Prom. Основной прирост пойдёт за счёт расширения добычи на существующих совместных предприятиях после смягчения санкций и регуляторных изменений, а не через гринфилд-проекты. Chevron усилила присутствие в поясе Ориноко, будущий рост опирается на оптимизацию браунфилдов, доразработку скважин и поэтапную разработку Ayacucho 8. Eni и Repsol сохраняют двойную роль в нефти и газе через блок Cardón IV и месторождение Перла.

Тяжёлые сорта доминируют в структуре производства

Около трех четвертей добычи до 2028 года придётся на тяжёлые, сверхтяжёлые сорта и битум, 60% — на пояс Ориноко. Это делает доступ к разбавителям, ремонт скважин, доразработку и управление зрелыми месторождениями критически важнее прироста запасов.

Главное узкое место — нефтесервис

Миннефти Венесуэлы зафиксировало потребность в 93 буровых установках к 2028 году — существенный скачок от текущего уровня. Для этого нужна поэтапная экспансия: реактивация собственного парка, ремонт простаивающего оборудования и ввоз новых установок из-за рубежа. Местные подрядчики уже начали возобновлять работу флотилий, международные сервисные компании держатся осторожнее, ожидая подтверждения стабильности реформ. Восстановление операционной мощности может стать таким же вызовом, как привлечение инвестиций в верховье.

Фискальная конкурентоспособность определит темпы

Международные операторы заявляют: дальнейшие капитальные обязательства зависят от улучшения фискального режима, особенно по роялти и налогообложению. Снижение безубыточности проектов за счёт более конкурентных условий может существенно улучшить инвестиционную экономику и расширить круг участников сектора.

Перспективы

Закон о углеводородах 2026 года — крупнейшая структурная реформа за десятилетия, расширившая доступ частного капитала и давшая фискальную гибкость. Следующий этап зависит от реализации: превратится ли нормативная база в устойчивый операционный рост или останется декларацией намерений.

AI-анализ рынкаRawMart Analytics
AI-анализ рынка — по подписке

Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах

Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунт

Оцените материал

Источник: Hellenic Shipping News