«Норникель» может нарастить перевозки по СМП на 1–1,5 млн т при продлении восточного коридора

Президент «Норникеля» Владимир Потанин заявил о возможности увеличения грузоперевозок компании по Северному морскому пути на 1–1,5 млн тонн при условии продления восточного коридора. Выступление состоялось на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей в Национальном центре «Россия». Потанин отметил, что это позволит нарастить прямые поставки в Китай, что логистически выгоднее для компании.

В 2024 году вице-президент «Норникеля» Андрей Грачев прогнозировал рост объёмов перевозок по СМП с 2027 года, с превышением рекордных уровней 2022 года. Основной грузопоток компании сейчас идёт через западную часть пути, но восточное направление рассматривается как перспективное для экспансии.

«Норникель» — диверсифицированная горно-металлургическая компания, крупнейший в мире производитель палладия и высокосортного никеля. Основные акционеры — «Интеррос» Владимира Потанина (35,95% акций) и «Русал» Олега Дерипаски (26,25% акций).

Увеличение перевозок по СМП может усилить экспортные потоки никеля, меди и других цветных металлов, влияя на логистические цепочки в Арктическом регионе. Это соответствует стратегии развития Северного морского пути как ключевой транспортной артерии для сырьевого сектора России.

Рынки цветных металлов, включая никель, торгуемые на LME и SHFE, могут отреагировать на потенциальный рост поставок из России. Аналитики отмечают важность инфраструктурных проектов для снижения логистических издержек и повышения конкурентоспособности российских металлов на глобальных рынках.

Оцените материал

Поделиться