Новый маршрут «Рускона» связал южные регионы России с портами Китая через Дальний Восток
По данным аналитиков, 2 ноября 2026 года стартовал новый железнодорожно-моревой маршрут «Рускона», соединяющий южные регионы России с портами Китая через Дальний Восток. Это событие приходит после начала дноуглубления в порту Корсаков, что создает условия для транзитного порта‑хаба. Маршрут направлен на ускорение контейнерных перевозок и повышение ёмкости Дальнего Востока, что должно снизить логистические издержки для экспортеров и импортеров. В рамках проекта NТК уже оптимизировала перевозки удобрений, что свидетельствует о росте эффективности цепочек поставок. По оценкам экспертов, данный коридор позволит сократить время доставки грузов с 30 до 20 дней, что сделает российские товары более конкурентоспособными на китайском рынке. Кроме того, ускоренный поток контейнеров может способствовать росту валового внутреннего продукта в регионе Дальнего Востока и привлечь дополнительные инвестиции в инфраструктуру.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться