ONE приобретает доли в автоматизированном терминале в Пусане и терминале в Леам-Чабанге

Крупный контейнерный перевозчик Ocean Network Express (ONE) объявил о двух стратегических инвестициях в терминальную инфраструктуру в Азии. Компания приобрела значительную долю в полностью автоматизированном контейнерном терминале Dongwon Global Terminal Busan (DGT) в Южной Корее и договорилась о покупке 30% в операторе терминалов Hutchison Laemchabang Terminal Limited (HLT) в Таиланде. Продавцом корейского актива выступила Dongwon Group, цена и точный размер доли не раскрываются.

Терминал DGT в Пусане является первым полностью автоматизированным контейнерным терминалом в Южной Корее. После завершения последнего этапа развития его пропускная способность превысит 4,5 млн TEU в год. Инфраструктура включает пять причалов для океанских судов суммарной длиной 1,75 тыс. м и причал для фидерных контейнеровозов длиной 685 м.

Вторая сделка касается приобретения 30% в HLT, который управляет терминалами D, C1, C2 и A3 в порту Леам-Чабанг в Таиланде. Этот порт является частью Восточного экономического коридора и рассматривается как стратегическая точка входа на рынки Юго-Восточной Азии. Обе сделки подлежат одобрению регулирующих органов.

По данным аналитиков, инвестиции ONE направлены на усиление контроля над ключевыми звеньями логистической цепочки в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Автоматизация терминала в Пусане может повысить эффективность обработки контейнеров и снизить операционные издержки. Приобретение доли в тайском терминале укрепляет позиции перевозчика на растущем рынке ЮВА.

Согласно рыночным данным, подобные вертикальные интеграции становятся трендом среди крупных контейнерных линий, стремящихся обеспечить стабильность обработки грузов в основных портах. Это особенно актуально на фоне прошлогодних сбоев в глобальных цепочках поставок. Укрепление терминальной сети ONE может повлиять на конкурентную динамику и тарифы на услуги в регионе.

Оцените материал

Поделиться