Осенью арендные ставки грузовых вагонов выросли до 3,2 тыс. руб./сутки
По данным заместителя генерального директора ИПЕМ Владимира Савчук, в сентябре и особенно в октябре ставки аренды грузовых вагонов заметно выросли по большинству видов подвижного состава, особенно в сегменте инновационных полувагонов, нефтебензиновых цистерн, 80‑футовых платформ и зерновозов, используемых для экспортных направлений.
Рыночные данные
Наиболее выраженный рост наблюдается в инновационных вагонах, тогда как типичные полувагоны показывают лишь небольшое повышение. Стоимость аренды зерновозов в октябре достигла 3,2 тыс. руб./сутки, против менее 2 тыс. руб./сутки в августе. По сравнению с январем 2025 года снижение ставок оценивается более 50% для полувагонов (23,5 тс и 25 тс) и порядка 40% для цистерн и платформ, 31,9% для крытых вагонов и 18,8% для зерновозов.
Последствия для бизнеса
Снижение доступности автотранспорта в Новороссийск и невозможность перегрузки в Санкт‑Петербург привели к интенсивному росту спроса на зерновозы, что поддерживает повышение ставок. Закупщикам рекомендуется учитывать рост расходов и планировать резервные варианты, а продавцам – использовать дефицит вагонов для корректировки тарифов в сторону роста.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться