ОСК представила платформенное решение для речного флота с сухогрузом дедвейтом до 7 820 т

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) представила на Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона» в Астрахани первое в России платформенное решение для строительства грузового речного флота. Разработка стала ответом на запросы судовладельцев на серийные, экономичные и технологичные суда нового поколения.

По данным аналитиков, ОСК провела масштабную аналитическую и инженерную работу, включая консультации с крупнейшими судоходными компаниями и отраслевыми экспертами. Были проанализированы требования к эксплуатации на различных бассейнах, ограничения по габаритам и осадке, а также ожидания по надёжности, экономичности и техническому обслуживанию.

Технические характеристики сухогруза

Главным проектом новой линейки стал сухогруз класса R2-RSN (4,5) с усиленной речной функцией. Его ключевые параметры:

Важным технологическим решением стал выбор движительно-рулевого комплекса на базе винторулевых колонок (ВРК). По оценкам ОСК, такой вариант обеспечивает высокую маневренность на внутренних водных путях, упрощает монтаж и в ряде сценариев эффективнее классической валолинии. При этом стоимость комплекта с валолинией может быть вдвое выше, чем сопоставимого решения с ВРК.

Производственные возможности

Производственной базой для реализации платформенного решения станет модернизируемое предприятие ОСК «Красное Сормово». После завершения программы развития завод должен увеличить выпуск заказов с 6 до 20 судов в год, а сроки строительства до спуска на воду сократить с 225 до 108 дней.

Платформенный подход позволяет использовать единую архитектуру, унифицированные технические решения и общую производственную базу. За счёт серийности и крупноблочного строительства ОСК способна строить до 20 судов в год на одной верфи, одновременно сокращая сроки строительства до 30%. Унификация оборудования дополнительно снижает стоимость жизненного цикла судов, сокращая количество уникальных компонентов на 20%.

Оцените материал

Поделиться