Контейнерный рынок России в I полугодии 2026: рост 7,1 % до 3,8 млн TEU, но импорт доминирует
В I полугодии 2026 российский контейнерный рынок вырос на 7 ,1 % до 3 ,8 млн TEU по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Это подтверждает, что общий спрос на контейнерные перевозки продолжает расти, но темпы ускорились только за счёт импорта.
В июне 2026 года общий объём перевозок достиг 668 тыс. TEU, что на 19 % выше, чем в июне 2025 года. Максимальный месячный показатель за последние 15 лет, что указывает на сезонную пик‑периодичность спроса.
Основной вклад в рост рынка внес импорт: порты Дальнего Востока выросли на 38 % до 621 тыс. TEU; порт Калининграда увеличился в два раза до 37 тыс. TEU; импорт через сухопутные пограничные переходы с азиатскими странами вырос на 25 % до 361 тыс. TEU. Каботажное сообщение Санкт‑Петербург — Калининград выросло на 71 % до 108 тыс. TEU.
Транзитные перевозки через территорию России составили 486 тыс. TEU, что на 13 % выше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Экспорт остался на уровне 992 тыс. TEU, а внутрироссийские перевозки снизились на 2 ,7 % до 593 тыс. TEU.
Комментарий редакции RawMart: Рост импорта и транзита указывает на необходимость пересмотра цепочек поставок и возможного увеличения складских мощностей на портовых узлах. Для компаний, работающих с поставщиками из Азии, сейчас выгодно фиксировать цены и заключать долгосрочные контракты, чтобы избежать дальнейшего роста стоимости перевозки. При этом стоит следить за динамикой внутреннего рынка, где снижение объёмов может сигнализировать о перегрузке транспортных узлов.
Для расчёта стоимости конкретного маршрута воспользуйтесь калькулятором логистики и проверьте контрагента через Проверку контрагентов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться