Отчёт Navigistics: отказ от waiver Jones Act не повлиял на цены топлива

Основные выводы исследования Консалтинговая компания Navigistics Consulting опубликовала отчёт о влиянии waiver Jones Act на экономику США. Отчёт основан на данных U.S. Maritime Administration (MARAD) за июнь. По данным аналитиков, waiver Jones Act, действующий с 2026 года, не оказал существенного влияния на цены топлива в США. В то же время, он привёл к тому, что 23,1% иностранных судов, построенных в Китае, и 18,5% судов под китайским контролем получили доступ к американскому каботажному рынку.

Ключевые факты

Реакция отрасли

"Этот анализ подтверждает, что waiver не приносит пользы потребителям, не обоснован военной необходимостью и передаёт американский груз иностранным флотом", — заявила президент American Maritime Partnership. Сторонники отрасли призывают администрацию не продлевать waiver, срок действия которого истекает 17 августа. По данным аналитиков, прекращение waiver поддержит национальную безопасность и сохранит рабочие места в американском судостроении.

Оцените материал

Поделиться