С Дальнего Востока удвоились отправки контейнеров в полувагонах: 16 поездов в сутки
С Дальнего Востока в августе 2025 года ежесуточно отправлялось в среднем 16 поездов с импортными контейнерами в полувагонах — вдвое больше, чем в январе (8,3 поезда), сообщили «Российские железные дороги» в своём Telegram-канале.
Доля вывоза контейнеров по такой технологии составляет порядка 60% от общего объёма. В целом среднесуточный вывоз контейнеров с импортными грузами из морских портов Дальнего Востока в августе достиг 4327 TEU — на 58% выше показателя августа прошлого года.
Рост отправок в полувагонах связан с увеличением импортного потока через дальневосточные порты и ограниченной пропускной способностью Восточного полигона. Полувагоны становятся альтернативой фитинговым платформам, которые в дефиците на фоне высокого спроса.
Для грузовладельцев это означает расширение доступных мощностей для вывоза контейнеров, но требует учёта дополнительных затрат на крепление и возможных рисков повреждения груза. Точную стоимость доставки можно рассчитать с помощью калькулятора логистики RawMart.
Комментарий редакции RawMart: Рост отправок в полувагонах — сигнал о перегруженности классической контейнерной инфраструктуры на Дальнем Востоке. Если вы планируете импортные поставки через этот регион, учитывайте, что ставки на полувагоны могут быть ниже, но сроки и сохранность груза требуют дополнительной проверки. Рекомендуем проверить надёжность перевозчиков через сервис проверки контрагентов по ИНН.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться