Панамский канал увеличил транзит на 5,2% и выручку на 17% за 9 месяцев ФГ2026, готовится к ограничениям из-за Эль-Ниньо

Панамский канал зафиксировал рост операционных показателей за первые девять месяцев финансового года 2026 (октябрь 2025 – июнь 2026). По данным администратора Рикаурте Васкеса Моралеса, среднесуточные транзиты составили 35 судов, а общее количество проходов достигло 10 726 — на 5,2% выше показателя за тот же период ФГ2025 (10 191). Грузооборот в системе PC/UMS вырос на 7,2% до 389,96 млн т против 363,66 млн т годом ранее. Основной драйвер роста — контейнеровозы и танкеры с СПГ.

Финансовые результаты

Выручка за период составила $4 802 млн (+17% в годовом исчислении), чистая прибыль — $3 614 млн (+19%). Вице-президент по финансам Виктор Виаль отметил укрепление баланса и сохранение высокого спроса на транзит.

Риск Эль-Ниньо и возможные ограничения

Вероятность сильного Эль-Ниньо к июлю 2026 года выросла с 25% (апрель) до 81%. Администратор предупредил о вероятных ограничениях: снижении осадки судов и сокращении ежедневных слотов для бронирования. Временные рамки и масштаб мер зависят от рыночной конъюнктуры. Аукционы ежедневных транзитов остаются инструментом для получения слотов при дефиците стандартных броней. Почти два года (2025–2026) канал работал без ограничений осадки благодаря обильным осадкам и высокому уровню воды в водохранилищах.

Стратегические проекты водобезопасности

Проект водохранилища Рио-Индио переходит к этапу тендера 2027 года: инженерные изыскания завершены, экологическая экспертиза и план переселения населения выполняются. Уже задействовано более 1 100 жителей бассейна в программах сохранения. Параллельно продвигаются проекты логистического коридора, портовых терминалов и трубопроводов — все на стадии предквалификации.

Оцените материал

Поделиться