Перевалка нефти в портах Каспия в феврале 2026 года выросла на 73,6%
В феврале 2026 года грузооборот портов Каспийского бассейна увеличился на 32,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Доля Каспийского бассейна в общем грузообороте всех морских портов России составила 1,1%. Основными грузами стали зерно и нефть, на которые пришлось более 80% от общего объёма.
В структуре грузооборота 42% приходилось на зерно, а доля нефти достигла 39,9%. На третьем месте оказались тарно-штучные грузы с показателем 7,8%. По данным аналитиков, наиболее высокая динамика наблюдалась в сегменте нефти, где перевалка выросла на 73,6%.
Обработка зерна увеличилась на 66,5%, а оборот тарно-штучных грузов — на 40,8%. При этом экспорт вырос на 1,9%, транзит — на 1,6%, а каботаж увеличился более чем в 9 раз. Импорт сократился на 10,2%.
Среди негативных тенденций — сокращение перевалки рефгрузов на 83,1%, грузооборота прочих навалочных грузов на 75,3% и грузов в контейнерах на 68,6%. По мнению экспертов, это связано с переориентацией логистических потоков.
Крупнейшим портом Каспийского бассейна остаётся Махачкала с долей 51,5% в общем грузообороте. На Астрахань пришлось 46,3%, а на порт Оля — 2,2%. Рост перевалки нефти и зерна указывает на усиление роли каспийских маршрутов в экспортных поставках.
- объёмы перевалки нефти в Махачкале
- динамика экспорта через Каспий
Оцените материал
Поделиться