Первый этап Багаевского гидроузла на Дону введён в эксплуатацию, что увеличит пропускную способность на 3 млн тонн

31 марта 2026 года на реке Дон в Ростовской области введён в эксплуатацию первый этап Багаевского гидроузла. Первым через новый судоходный шлюз прошло судно «Электра», открыв навигацию на внутренних водных путях Азово-Донского бассейна. В мероприятии в режиме видеосвязи участвовали президент России, заместитель председателя правительства и министр транспорта.

Багаевский гидроузел — первый построенный «с нуля» со времён СССР гидроузел для судоходства. Его поэтапный ввод позволит на два года раньше срока увеличить пропускную способность Нижнего Дона с 15 до 18 млн тонн. Эксплуатацию обеспечивает ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация», которая также проводит дноуглубительные работы.

По словам заместителя председателя правительства, гидроузел расширит возможности перевозок внутренним водным транспортом между Азово-Черноморским бассейном и портами Ирана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджана на Каспии. Это усилит коридоры МТК «Север-Юг» и Транскаспийский маршрут.

Руководитель Росморречфлота отметил, что проект обеспечит гарантированную глубину 4 метра и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на всём участке Волго-Донского водного пути. Осенью 2025 года провели затопление водосбросной плотины, рыбоходно-нерестового канала и судоходного шлюза в пределах естественного русла Дона.

Полное завершение строительства ликвидирует «узкие места» на 85 км водных путей, где сможет ежегодно проходить около 19 тысяч судов. В ближайшие два года планируется завершить вторую очередь: дамбы берегоукрепления, земляную плотину и инженерные сети. В работах задействовано 900 специалистов и 110 единиц техники.

Оцените материал

Поделиться