Пиратство в Азии упало до минимума за 7 лет: в Сингапурском проливе зафиксировано 35 инцидентов за полгода

По данным Центра ReCAAP, в первой половине 2026 года зафиксировано 35 случаев пиратства и вооруженных нападений на судна в Азии — это минимум за семь лет. Показатель снизился на 64% по сравнению с 96 инцидентами за тот же период 2025 года. Основной вклад в улучшение статистики внесла развернутая операция по обеспечению безопасности в Сингапурском проливе, ключевом коридоре для мировой торговли нефтью, СПГ, углём и контейнерными грузами.

Резкий спад после тревожного 2025 года

В прошлом году Сингапурский пролив стал эпицентром роста морской преступности: только там зафиксировали большинство атак, что заставило прибрежные государства — Сингапур, Малайзию и Индонезию — усилить совместные патрули и обмен разведданными. Меры дали эффект уже в первом квартале 2026 года: количество инцидентов в проливе сократилось до единичных случаев в месяц.

Влияние на логистику и страховые тарифы

Снижение пиратской активности позволяет судовладельцам экономить на дополнительных мерах защиты (охранные команды, обогнутые маршруты, ускорение прохода) и способствует стабилизации вороновых страховых премий для судов, проходящих через Малаккский и Сингапурский проливы. По оценкам брокеров, military risk premium для VLCC и LNG-танкеров в регионе может снизиться на 5–10% к концу третьего квартала.

Оцените материал

Поделиться