ПМХ получает преимущество благодаря скидкам РЖД на перевозку металла
РЖД ввело понижающие коэффициенты на перевозку чугуна и черных металлов, что создает преимущества для заводов Промышленно-металлургического холдинга (ПМХ), включая «Тулачермет-Сталь», предприятия в Ревде и Калуге. ## Скидки на перевозку чугуна Коэффициент 0,675 применяется на внутрироссийские перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311) в собственных полувагонах со станции Присады на ряд дорог, включая Горьковскую, Западно-Сибирскую, Московскую, Свердловскую и другие. Скидка действует на дополнительный объем свыше 0,17 млн тонн за 2026 год. Это позволяет ПМХ замещать лом чугуном на своих заводах, экономя на логистике, так как чугун перевозится по 2-му тарифному классу против 3-го у лома. ## Скидки на прокат черных металлов Коэффициент 0,5 установлен на перевозки черных металлов (позиции ЕТСНГ 314, 324) со станций Ворсино и Присады на 11 дорог. Дополнительный объем — свыше 0,2 млн тонн за 2026 год. Для прочих видов проката (позиция 324) со станций Аппаратная и Нижнесергинская Свердловской ЖД действует коэффициент 0,7. ## Влияние на рынок сортового проката По данным Росстата, ввод жилья в России в I квартале 2026 года сократился на 28,2% до 23 млн кв. м. В Краснодарском крае падение составило 65,3%, в Санкт-Петербурге — 83,8%. Однако в Москве ввод вырос на 5,3%. Скидки РЖД облегчают доступ арматуры из Ревды на московский рынок, усиливая позиции ПМХ. Конкуренты, включая «Мечел», могут использовать этот прецедент для запроса аналогичных льгот. ## Логистика лома и чугуна Скидка 50% на перевозку лома на станцию Ревда действует при превышении объема 424 тыс. тонн за апрель–октябрь, для Калуги — 239 тыс. тонн. Замещение лома чугуном на Калуге может быть выгодно, на Ревде — менее вероятно. Поставки лома на Ревду по ЖД в первые 4 месяца 2026 года снизились по большинству транзитных регионов.
- объемы отгрузки чугуна со станции Присады
- ввод жилья в Москве
- реакция Мечела и других металлургов
Оцените материал
Поделиться