Погрузка на СЖД в октябре — 4 млн тонн: нефть и лес вывели магистраль в плюс, за 10 месяцев спад 5,5%
4 млн тонн — такой объём погрузки зафиксировала Октябрьская железная дорога (СЖД) в октябре 2026 года. На прирост повлияли нефть и нефтепродукты (0,9 млн тонн), лесные грузы (0,8 млн тонн) и чёрные металлы (0,4 млн тонн). Грузооборот за месяц вырос на 21,3% год к году до 14,5 млрд тарифных тонно-км, с учётом пробега порожних вагонов — на 19,9% до 17,7 млрд тонно-км.
Динамика за 10 месяцев: спад объёмов, рост отдельных номенклатур
За январь–октябрь погрузка составила 42,2 млн тонн — на 5,5% ниже показателя 2025 года (44,7 млн тонн). При этом грузооборот за период снизился на 3,3% до 122,5 млрд тарифных тонно-км, с порожним пробегом — на 4,5% до 150 млрд тонно-км. Наибольшее падение год к году показали:
Логистические сдвиги и тарифные меры
Ограничения в Азово-Черноморском бассейне перераспределили экспортные потоки на Северо-Запад и Восточный полигон. Терминалы Кандалакши, Мурманска и Архангельска задействованы как резерв. По словам руководителя департамента ж/д перевозок АО «Росхим» Александра Киревнина, ж/д инфраструктура Архангельска не синхронизирована с терминалом: полуавтоматическая блокировка, ручные стрелки, дефицит маневровых локомотивов. С 6 ноября РЖД вводит скидку 40,4% на экспортные перевозки продукции деревообработки (фанера, шпон, ДСП, ДВП) в крытых вагонах со станций Северной железной дороги через пограничные переходы с Азербайджаном, Белоруссией и Казахстаном. Скидка действует до конца 2026 года на объёмы, превышающие 151 тыс. тонн во втором полугодии. Рост погрузки чёрных металлов на 6,5% за 10 месяцев СЖД связывает с тарифными преференциями на отправки по России и в страны СНГ.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться