Порт Тяньцзинь реконструирует подходный канал для двустороннего движения судов дедвейтом 300 тыс. тонн
Порт Тяньцзинь (КНР) приступил к реализации проекта по расширению подходного канала Синьган, который после реконструкции обеспечит двустороннее движение судов дедвейтом 300 тыс. тонн. Работы начались 14 сентября 2026 года и оцениваются в 1,254 млрд юаней ($187 млн).
Детали проекта В рамках проекта планируется извлечь около 14,97 млн куб. м грунта из канала протяжённостью 21,3 км, расположенного к северу от района Наньцзян. Максимальная ширина канала будет увеличена до 397 м, а проектная отметка дна в самых глубоких местах составит −22 м. Судно‑балкер дедвейтом 300 тыс. тонн сможет разойтись на участке с судном дедвейтом 70 тыс. тонн.
Ожидаемые эффекты После завершения работ пропускная способность порта увеличится, что устранит текущее ограничение на двустороннее движение крупнотоннажных судов. Проект реализуется Tianjin Port Group Co Ltd и включён в перечень ключевых строительных объектов Тяньцзиня на 2026 год, а также в план развития водного транспорта Министерства транспорта КНР на период 15‑й пятилетки.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться