PowerCell поставит DLR топливные элементы и метанольные реформеры для морских испытаний в Киле на 21 млн шведских крон

Загрузка…

PowerCell поставит DLR топливные элементы и метанольные реформеры для морских испытаний в Киле на 21 млн шведских крон — RawMart

Шведская компания PowerCell Group заключила контракт с Немецким центром авиации и космонавтики (DLR) на поставку интегрированной системы Fuel-to-Power для морского испытательного стенда в Киле. Сумма заказа — 21 млн шведских крон (около $2 млн).

Состав поставки и сроки В четвертом квартале 2026 года PowerCell поставит две топливные системы Marine System 225, два метанольных реформера, буферное хранилище водорода, газосмесительное оборудование и интегрированную систему управления. Ввод в эксплуатацию запланирован на первое полугодие 2027 года.

Технология и применение Система построена на базе платформы M2Power, адаптированной под исследовательские задачи DLR. Метанол преобразуется в водород, который затем используется в топливных элементах для выработки электроэнергии. Установка позволит воспроизводить эксплуатационные профили различных типов судов — от стационарных режимов до динамических нагрузок. Проект является частью немецкой инициативы zero4cruise, финансируемой Федеральным министерством экономики и энергетики Германии. Полученные данные помогут внедрению топливных элементов в морской отрасли — от судовых двигателей до портового энергоснабжения.

Мнения участников Генеральный директор PowerCell Ричард Берклинг отметил, что проект демонстрирует сочетание стандартизированных промышленных платформ с индивидуальными решениями. Директор Института морских технологий DLR Сёрен Элерс подчеркнул важность испытаний в условиях, приближенных к реальной морской эксплуатации. Технологию метанольного риформинга поставляет компания MReformer. Её управляющий директор Ксавье Торрес заявил, что совместная работа позволит оценить эффективность реформинга и PEM-топливных элементов в морских условиях.