Экспорт угля в АТР вырос на 45% за полугодие, но правительство не будет стимулировать переориентацию с востока

45% рост перевалки угля в страны АТР за полугодие зафиксирован компанией «Остерра» в отчёте от 10 июля 2026. При этом правительство РФ официально заявило, что не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления, оставив текущие тарифы без изменений.

Ситуацию осложняет сокращение производства грузовых вагонов на 10% в июне 2026 г., что ограничивает доступный подвижной состав для перевозок с Дальнего Востока. Одновременно перевозки контейнеров по сети РЖД в июне выросли на 13%, а за полугодие – на 3,7%, что свидетельствует о росте спроса на железнодорожные услуги, но при ограниченной ёмкости. Фрахтовый парк в Персидском заливе сократился на треть, а транзит через Ормуз почти остановился, что уменьшает альтернативные морские коридоры для угля.

Основные причины отказа от стимулирования: дефицит железнодорожных вагонов, снижение морского флота и отсутствие готовой инфраструктуры для масштабного переориентирования. Кроме того, правительство сосредоточилось на поддержке других секторов: РЖД ввела дополнительные скидки на перевозки зерна, а FESCO развивает операции в МТУ на терминале «Ворсино», что указывает на приоритетные направления инвестиций.

Для экспортеров угля отсутствие стимулирования означает необходимость пересчёта логистических расходов и поиска альтернативных маршрутов. Рост контейнерных мощностей «Владморрыбпорта» в 2 раза за шесть лет и сокращение объёма перевозок «Волжского пароходства» на 22% в 2025 г. создают новые узкие места в цепочке поставок. При этом увеличение транзита через АТР может привести к росту стоимости перевозки на ≈15 % из‑за ограниченной железнодорожной ёмкости.

Комментарий редакции RawMart: в текущих условиях рекомендуется зафиксировать ставки на железнодорожный и морской транспорт уже сейчас, используя калькулятор логистики для точного расчёта стоимости маршрутов и проверку контрагентов для снижения рисков при работе с новыми партнёрами.

Оцените материал

Поделиться