Правительство прорабатывает механизмы внебюджетного финансирования достройки атомных ледоколов

Правительство РФ ищет источники внебюджетного финансирования для завершения строительства пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220, а также многофункционального судна атомно-технологического обслуживания. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо спецпредставителя «Росатома» по вопросам Арктики Владимира Панова от 25 марта.

Два варианта финансирования Согласно документу, «Росатому» и профильным ведомствам поручено проработать два варианта привлечения средств из внебюджетных источников. Первый вариант предполагает введение сбора с каждой тонны груза, перевезенного по Северному морскому пути (СМП), начиная с 2027 года. Ставка сбора составит 1,5 доллара за тонну в 2027 году, затем будет расти, достигнув пика в 2,75 доллара в 2030–2031 годах, после чего начнет снижаться до 0,4 доллара к 2035 году. Второй вариант — введение во всех морских портах РФ портового сбора с судов, осуществляющих экспортные перевозки. Предварительная оценка размера сбора — 0,2 доллара на тонну. Срок действия этого сбора в документе не уточняется.

Контекст Ранее обсуждалось введение с 2028 года арктического инвестиционного сбора, однако окончательное решение пока не принято. Достройка ледоколов критически важна для обеспечения круглогодичной навигации по СМП и наращивания грузопотока, который, по планам, должен достигнуть 80 млн тонн к 2024 году и 150 млн тонн к 2030 году.

Оцените материал

Поделиться