Правительство РФ распространило механизм импортного демпфера на дизельное топливо
Правительство Российской Федерации приняло решение о распространении механизма импортного демпфера на дизельное топливо. Соответствующие поправки в Налоговый кодекс одобрены и направлены на создание дополнительных экономических стимулов для поставок импортного дизеля на внутренний рынок при возникновении дефицита.
Механика инструмента
Импортный демпфер предполагает компенсацию разницы между экспортными и внутренними ценами на нефтепродукты. Для дизеля это означает, что импортеры смогут получать выплаты из бюджета, если цена закупки за рубежом плюс логистика превышает потолковую внутреннюю цену. Инструмент активируется только при реальной необходимости — при росте дефицита или скачке цен выше установленного порога.
Контекст и прецеденты
Аналогичный механизм ранее действовал для бензина и успешно сдерживал рост розничных цен в периоды дефицита 2023–2024 гг. Расширение на дизель связано с уязвимостью сельскохозяйственного и транспортного секторов к ценовым шокам, а также с сокращением собственной добычи и переработки в ряде регионов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться