Правительство вводит полный запрет на экспорт бензина с 1 апреля 2026 года

Правительство РФ вводит полный запрет на экспорт бензина с 1 апреля 2026 года. Решение принято на совещании у вице-премьера Александра Новака 27 марта и носит превентивный характер перед сезоном высокого спроса. Ранее предполагалось, что крупные нефтекомпании смогут поставлять бензин за рубеж до 31 июля, но ситуация на рынке потребовала ужесточения мер.

Биржевые цены на бензин активно росли в марте. С начала месяца стоимость АИ-92 и АИ-95 подскочила на 11% по данным Петербургской биржи. На торгах 27 марта АИ-95 стоил 70 625 рублей за тонну (снижение на 0,72%), АИ-92 — 66 940 рублей за тонну (рост на 0,21%). При этом объемы продаж снижаются: 26 марта реализовано 31,2 тыс. тонн бензина, что на 1,5% меньше предыдущего дня. В начале марта дневные продажи превышали 50 тыс. тонн.

Розничные цены также растут. По данным Росстата, с 16 по 23 марта бензин подорожал на 0,36%, до 66,55 рубля за литр, дизельное топливо — на 0,2%, до 77,6 рубля за литр. Вице-премьер Новак на коллегии Минэнерго 25 марта призвал принять меры для недопущения роста цен на АЗС.

Это не первое подобное ограничение. Временный запрет на экспорт бензина вводился в сентябре 2025 года, дважды продлевался, а в конце января 2026 года был снят для крупных производителей, но сохранен для трейдеров, нефтебаз и небольших НПЗ с объемом производства менее 1 млн тонн в год. Эксперты отмечают, что явного дефицита нет, но ситуация напряженная. Управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин среди причин называет раннее потепление, плановые ремонты НПЗ и глобальный рост цен на энергоресурсы. Герман Колотов, генеральный директор «Мосрегионгаз», добавляет, что рынок закладывает ожидания дефицита из-за ситуации на Ближнем Востоке.

Петербургская биржа с 25 марта снизила предел повышения цены на бензин до 0,01% с 0,5% — аналогичные меры применялись осенью 2025 года, когда биржевые цены обновляли рекорды.

Комментарий редакции RawMart: Введение запрета на экспорт бензина с 1 апреля вместо июля свидетельствует о серьезных опасениях правительства относительно стабильности внутреннего топливного рынка в преддверии сезона высокого спроса. Сочетание административных мер (экспортное эмбарго) с рыночными инструментами (ограничения волатильности на бирже) показывает комплексный подход к управлению кризисом. Эффективность будет зависеть от скоординированных действий крупных нефтяных компаний и способности НПЗ обеспечить переработку в условиях плановых ремонтов и геополитической нестабильности. Для оперативного поиска поставщиков бензина на внутреннем рынке используйте раздел BUY/SELL на RawMart.

Оцените материал

Поделиться