Президент Шавкат Мирзиёев на совещании по социально‑экономическому развитию Андижанской области 24.09.2026 озвучил ряд инфраструктурных проектов, направленных на рост транспортно‑логистического потенциала региона. В частности, запуск железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан увеличит грузоперевозки до 15 млн тонн в год, а новый пограничный переход «Кесканёр» удвоит пропускную способность по сравнению с действующим постом «Дустлик».
Согласно поручениям президента, до конца 2026 года начнётся строительство логистического комплекса площадью 300 га в Кургантепе и Ханабаде, стоимость которого оценивается в $600 млн. После ввода в эксплуатацию КПП «Кесканёр» объём грузоперевозок должен вырасти в 2‑3 раза, а сроки доставки сократиться в среднем на 1 неделю. В течение трёх месяцев будет разработан проект пункта пропуска и начато его строительство.
В 2027 году начнутся практические работы по строительству платной автотрассы Ташкент — Андижан, а также стартует проектирование дороги длиной 78 км из Андижана в Ханабад. Ранее в сентябре запущен скоростной поезд между Ташкентом и Андижаном, сократив время в пути с 6 до 4 часов. Комитет автомобильных дорог при Минтрансе планирует завершить тендерные процедуры по трассе Ташкент — Андижан до конца первого квартала 2027 года. По данным аналитиков, реализация этих мероприятий снизит логистические издержки и ускорит грузопотоки в Ферганской долине, что позитивно скажется на внешнеторговой активности региона.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться
Зарегистрируйтесь бесплатно: дайджест новостей, котировки и аналитика рынка, поставщики и покупатели в каталоге.
Создать бесплатный аккаунт →