Прибрежный промысел на грани стагнации: рентабельность 8,9% против 27,2% у океанического лова

Последствия для рынка и рекомендации

Кризис рентабельности прибрежного рыболовства угрожает стабильности сырьевой базы отечественных перерабатывающих заводов и продовольственной безопасности. Без разрешения экспорта продукции глубокой переработки сектор ждёт стагнация, что ударит по сопутствующим отраслям — от судостроения до логистики港口. Закупщикам сырья следует мониторить решение Росрыболовства по законопроекту: его принятие может частично восстановить маржинальность прибрежных предприятий и стабилизировать поставки минтая, трески и пикши.

Фактор-триггер: обращение АСРФ в Росрыболовство

Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) официально попросила ведомство поддержать проект закона, легализующий экспорт продукции прибрежного лова. Подача документов последовала на фоне волны проверок 2025 года, в ходе которых четыре перерабатывающие компании столкнулись с претензиями на сумму около 100 млн руб. Корень конфликта — двоякое толкование закона, обязывающего сдавать весь улов на российскую землю, но не регулирующего вывоз готовой продукции за рубеж.

Предыстория: структурное превосходство океанического флота

Проблема накапливалась годами: прибрежные суда вынуждены регулярно заходить в порты для сдачи улова, дезинфекции и переналадки линий, что увеличивает издержки на транспортную цепочку. Меры господдержки нивелируют разницу в себестоимости лишь на 4–5%, тогда как операционная рентабельность прибрежного сектора по итогам 2025 года составила всего 8,9% — в 3 раза ниже показателя промышленного (океанического) лова (27,2%). По данным ЕМИСС, до четырёх пятых всего прибрежного улова уже реализуется внутри страны, поэтому экспортные барьеры выглядят избыточными.

Цифровой разрыв: затраты на 28–50% выше

Экспертиза АСРФ квантифицировала издержки по бассейнам:

Оцените материал

Поделиться