Проект ж/д линии Нижний Бестях – Магадан оптимизируют с поэтапным строительством и пропускной способностью до 20 млн т

Правительство Магаданской области сообщило об оптимизации проекта строительства железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан. Реализация будет проходить поэтапно: первый этап включает участок Нижний Бестях – Хандыга протяжённостью 375 км.

Ключевые параметры первого этапа Линия будет однопутной, IV категории, с начальной пропускной способностью 9 млн т грузов в год и возможностью наращивания до 20 млн т. Для ускорения и удешевления строительства предусмотрены длинные перегоны (до 50 км), отказ от капитальных вокзалов в пользу контейнерных станций, сезонные охлаждающие устройства и трубчатые фундаменты.

Сопряжение с автодорогой «Колыма» На участке 58 км в районе посёлка Хандыга линия пройдёт в одном коридоре с федеральной трассой Р504 «Колыма». Планируется строительство комбинированных мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Такой подход снижает совокупную стоимость инфраструктуры и минимизирует экологическую нагрузку, отмечают в правительстве региона.

Оцените материал

Поделиться