Производство стали в Латинской Америке сокращается 4-й год подряд, импорт достиг 30 млн т
Производство стали в Латинской Америке сокращается четвертый год подряд, что создает серьезные вызовы для региональной металлургической отрасли. Согласно данным отчета Alacero, импорт готовой стальной продукции в регион в 2025 году вырос на 6,3% до рекордных 30,0 млн т. Потребление стали увеличилось на 1,3% до 74,3 млн т, при этом экспорт упал на 10,6% до 6,1 млн т, что усиливает давление на местных производителей.
Наибольший прирост потребления стали показали Аргентина (на 18,0%), Колумбия (7,2%) и Бразилия (2,6%), тогда как в Мексике произошло снижение на 10,1%. Видимый спрос на стальную продукцию больше всего увеличился в машиностроении (на 2,7%), а в автомобилестроении рост составил всего 0,7%, строительная отрасль прибавила 0,4%, а производство бытовой техники сократило потребление на 2,9%.
Латиноамериканские металлурги, как отмечают эксперты, не выдерживают конкуренции с импортом, что привело к рекордному объёму ввоза стали в XXI веке. Это создаёт риски для местной промышленности, включая таких ключевых игроков, как бразильские и мексиканские производители, и может влиять на глобальные цены на сталь, торгуемые на биржах LME и SHFE.
Сокращение экспорта на 10,6% усугубляет ситуацию, снижая доходы производителей и усиливая зависимость от импорта. Рыночный контекст указывает на структурные проблемы в отрасли, включая низкую конкурентоспособность и растущий дисбаланс между внутренним производством и спросом, что требует внимания со стороны регуляторов и инвесторов.
Комментарий редакции RawMart: Снижение производства стали в Латинской Америке на фоне роста импорта до рекордных 30 млн т свидетельствует о серьезных структурных проблемах в региональной металлургии. Усиление зависимости от импорта и падение экспорта могут негативно сказаться на конкурентоспособности местных производителей, таких как бразильские и мексиканские компании, и оказать давление на мировые цены на сталь. Для стабилизации ситуации необходимы меры по повышению конкурентоспособности отрасли и регулированию импортных потоков.
Оцените материал
Поделиться