Rail Baltica: проект задерживается, расходы выросли до €23,8 млрд

€4 млрд из бюджета ЕС необходимы для завершения строительства участка Латвии, а общая стоимость проекта выросла более чем в 2,5‑раз за последние шесть лет и теперь составляет €23,8 млрд. Премьер Латвии выразил сомнение, что соседние Литва и Эстония смогут завершить свои участки к 2030 году. Европейская счетная палата пришла к выводу, что Rail Baltica не будет достроена в первоначально установленный срок. Проект предусматривает строительство железнодорожной линии европейской колеи, соединяющей Таллин, Ригу и Каунас с Вильнюсом и выходом в направлении Варшавы.

Финансовые и временные риски - Общая стоимость проекта выросла до €23,8 млрд – в четыре раза выше первоначальной оценки.

Влияние на региональную логистику Задержка проекта может увеличить транспортные издержки в Балтийском регионе и замедлить рост пассажирского и грузового движения по европейской колее.

Что делать участникам рынка - Закупщики: следите за изменениями в тарифах на железнодорожные перевозки и планируйте альтернативные маршруты.

Ключевые индикаторы - Рост стоимости проекта

Рекомендации Учитывая текущие финансовые и временные риски, участникам рынка следует сохранять гибкость в планировании логистических операций и следить за дальнейшими решениями ЕС относительно финансирования проекта.

Оцените материал

Поделиться