Буксир «Кола» получает классификацию KM⍟ Ice2: мощность 1116 кВт
Буксир «Кола» завершил строительство и получил комплект классификационных документов от Российского морского регистра судоходства. Судно классифицировано как KM⍟ Ice2 (hull; machinery) R3 AUT3 tug и оснащено главными двигателями мощностью 1116 кВт.
Проект А273 был реализован АО «Севмаш-шельф» на территории АО «ПО «Севмаш» под техническим наблюдением специалистов Архангельского филиала Регистра. Судно успешно прошло все этапы постройки, швартовные и ходовые испытания, подтвердив соответствие заявленным техническим характеристикам и требованиям безопасности.
Буксир адаптирован к эксплуатации в сложных климатических условиях Севера, что делает его особенно востребованным для работы в арктических акваториях. Возможности включают проводку и кантовку судов в акваториях портов, буксировку плавсредств и объектов, а также оказание помощи в аварийных ситуациях.
Для операторов, работающих в северных регионах, наличие судна с классификацией KM⍟ Ice2 открывает новые возможности по обеспечению безопасности мореплавания и повышению эффективности логистических цепочек. При выборе буксировочного средства стоит учитывать его класс, мощность и адаптацию к холодным условиям.
Комментарий редакции RawMart: если ваша компания планирует расширять операции в арктических акваториях, сейчас выгодно рассмотреть аренду или покупку буксировочного судна с классификацией KM⍟ Ice2. Это позволит снизить риски, связанные с экстремальными погодными условиями, и повысить надёжность перевозок. Для проверки контрагента, ответственного за поставку, используйте сервис Проверка контрагентов по ИНН/БИН.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться