Саудовская Аравия инициирует коалицию по защите судоходства в Красном море
Саудовская Аравия инициирует создание международной коалиции для защиты судоходства в Красном море после серии атак хуситов, начавшихся 20 июля 2025 года. Состав коалиции пока не определен, переговоры ведутся с десятками стран, сообщает Reuters. Атаки ставят под угрозу альтернативный маршрут поставок саудовской нефти, который был запущен после закрытия Ормузского пролива.
Йеменские хуситы объявили морскую блокаду Саудовской Аравии 20 июля после срыва неофициального перемирия, действовавшего с 2022 года. Повстанцы неоднократно атаковали саудовские танкеры в акватории Красного моря, в том числе в районе Баб-эль-Мандебского пролива.
После закрытия Ормузского пролива Саудовская Аравия перенаправила экспорт нефти через терминалы на побережье Красного моря с дальнейшим проходом через Баб-эль-Мандебский пролив к азиатским покупателям. Атаки хуситов вынуждают отправлять нефть более длинным маршрутом — через Суэцкий канал или вокруг Африки, что увеличивает время в пути и стоимость фрахта. Точную стоимость альтернативных маршрутов можно рассчитать в калькуляторе логистики RawMart.
Для участников рынка нефти и морских перевозок это означает рост ставок фрахта на направлениях через Красное море, потенциальные задержки и переориентацию потоков. Возможен временный дефицит тоннажа на традиционных маршрутах.
Комментарий редакции RawMart. Угроза судоходству в Красном море напрямую влияет на стоимость доставки сырья из Ближнего Востока в Азию и Европу. Рекомендуем оперативно пересчитать логистические схемы с учетом альтернативных маршрутов и проверить надежность контрагентов через сервис проверки контрагентов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться