Риск перебоев поставок нефти через Ормузский пролив: цены Brent выросли до $85,11

Президент США Дональд Трамп планирует ввести 20%-ный сбор на грузы, проходящие через Ормузский пролив, что усилило опасения по поводу перебоев в поставках нефти на мировые рынки. Аналитики отмечают, что мера может привести к дефициту предложения, особенно в случае военного конфликта или блокировки пролива, который обеспечивает транзит 20–30% мирового экспорта нефти.

Влияние на рынок и цены

По оценкам экспертов, введение сбора добавит около $16/барр к стоимости нефти, транспортируемой через пролив. На фоне новостей фьючерсы на нефть марки Brent подорожали на 2,14% до $85,11/барр, а WTI — на 2,27% до $79,91/барр. Инвесторы опасаются, что эскалация конфликта может привести к физическим потерям поставок, а не только к росту транспортных расходов. Аналитики Citigroup предупредили, что реализация плана Трампа повышает риск военного столкновения в регионе. «Вероятность выхода Ирана из меморандума о взаимопонимании с США до промежуточных выборов возросла, что поддержит цены на нефть на высоком уровне», — отмечается в обзоре банка.

Логистические риски и последствия для производителей

Трафик судов через Ормузский пролив резко сократился: по данным Kpler, в воскресенье пролив пересекли всего 14 судов (включая 4 танкера с нефтью), тогда как неделей ранее их число составляло 37. Эксперты предупреждают, что при длительном снижении объемов отгрузок производители могут столкнуться с переполнением хранилищ и вынужденным сокращением добычи. «Эффективные потери поставок могут оказаться гораздо выше, чем просто ущерб инфраструктуре, если добыча будет остановлена из-за невозможности экспорта», — заявил Генри Хоффман, управляющий фондом Catalyst Energy Infrastructure Fund.

Прогнозы и реакция рынка

Международное энергетическое агентство (IEA) ранее ожидало возвращения профицита на нефтяной рынок к концу 2026 года, однако эти прогнозы зависели от восстановления трафика через Ормузский пролив. Ситуация осложняется возможным ростом спроса в Азии, особенно в Китае, где Saudi Aramco снизила цены на свою основную марку нефти для азиатских покупателей на $11/барр до $1,50 дисконта к эталону Oman/Dubai. «Китайские НПЗ могут увеличить закупки ближневосточной нефти на фоне скидок, но надежность поставок из региона вновь оказывается под вопросом», — отмечают аналитики.

Оцените материал

Поделиться