С сентября 2026 года лесные дороги в России будут разделены на лесохозяйственные и лесотранспортные

С с сентября 2026 года лесные дороги в России будут подразделяться на лесохозяйственные и лесотранспортные. Это изменение закреплено в новой главе Лесного кодекса, посвящённой лесным дорогам.\n\nНовая глава формально определяет понятие лесных дорог и вводит два типа: лесохозяйственные, предназначенные для мероприятий по сохранению лесов, и лесотранспортные, предназначенные для транспортировки древесины.\n\nПричина разделения – необходимость более точного регулирования доступа к дорогам, чтобы снизить конфликт интересов между охраной лесных массивов и транспортной инфраструктурой. Это позволит лесхозам более чётко планировать работы по обслуживанию и использованию дорог, а транспортным компаниям – оптимизировать маршруты.\n\nДля участников рынка это означает необходимость пересмотра логистических схем: лесотранспортные дороги будут подвергаться более строгому контролю, а лесохозяйственные – будут защищены от чрезмерного использования. Планирование перевозок древесины может стать более затратным, если маршруты пересекутся с лесохозяйственными дорогами.\n\nКомментарий редакции RawMart: Для поставщиков древесины и трейдеров важно сразу учесть новый статус дорог при планировании маршрутов. Используйте Калькулятор логистики RawMart для оценки стоимости перевозки с учётом новых ограничений и AI‑Аналитика RawMart по лесу и пиломатериалам для мониторинга изменений в регулировании.

Оцените материал

Поделиться