Российский экспорт нефти столкнулся с пробками на 135 млн баррелей: цены Urals падают на фоне переизбытка

Российский экспорт нефти оказался в ловушке логистического кризиса: около 135 млн баррелей российской нефти скопились на морских маршрутах из-за украинских атак на НПЗ и ограниченного спроса на санкционные сорта. Ситуация усугубляется переизбытком предложения на фоне снижения перерабатывающих мощностей внутри страны и роста экспортных объёмов, что давит на цены Urals и сокращает доходы бюджета.

Производство и экспорт: рекордные объёмы, падающие доходы Украинские удары по нефтеперерабатывающим заводам, включая Gazprom Neftekhim Salavat и Afipsky НПЗ, вывели из строя около трети российских мощностей — до 3,91 млн баррелей в сутки, что стало самым низким показателем с 2005 года. В июне добыча нефти в России составила 8,93 млн баррелей в сутки, что на 830 тыс. баррелей ниже квоты ОПЕК+. Несмотря на это, экспорт морской нефти вырос до 4,13 млн баррелей в сутки за четыре недели до 28 июня — максимальный уровень с начала 2022 года. Однако рост экспорта не компенсирует финансовые потери: недельные доходы от экспорта нефти сократились на $200 млн, до $1,68 млрд, из-за падения цен на Urals и расширения дисконта к эталонным сортам. Основными покупателями остаются Китай и Индия, но даже их спрос не справляется с переизбытком предложения.

Логистический коллапс: танкеры встали на рейде Пробки наблюдаются на ключевых экспортных маршрутах: сорта Sokol и Sakhalin Blend задерживаются на недели при перевалке с челночных танкеров на океанские суда, а ESPO скапливается у терминала Козmino. Танкеры «теневого флота» России концентрируются у берегов Египта и индонезийских островов Риау, многие из них маскируют конечные пункты назначения или простаивают из-за опасений вторичных санкций. Ситуация усугубляется геополитическими рисками: атаки на танкеры в Чёрном море, напряжённость в Ормузском проливе и отказ международных покупателей от российских грузов из-за санкций. В результате, несмотря на рекордные объёмы экспорта, Россия теряет миллиарды долларов из-за снижения цен и логистических задержек.

Прогноз: давление на рынок сохранится Аналитики ожидают, что в ближайшие недели давление на цены Urals усилится, если не произойдёт резкого восстановления спроса со стороны Азии или снижения экспортных объёмов. Пока же рынок остаётся в состоянии дисбаланса: предложение растёт, а доходы падают. Трейдерам рекомендуется следить за динамикой дисконта Urals к Brent и загрузкой танкерного флота в ключевых хабах.

Оцените материал

Поделиться