Россия и Китай могут построить первую железную дорогу на Калимантане

Индонезийская государственная железнодорожная компания KAI подготовила дорожную карту строительства первой железной дороги на острове Калимантан, а инвесторы из России и Китая уже заявили о заинтересованности в участии. Сейчас иностранные партнёры проводят финансовую оценку проекта и должны представить свои предложения.

На Калимантане сегодня отсутствует действующая железнодорожная сеть, поэтому инфраструктуру придётся создавать практически с нуля — включая пути, станции и сопутствующие объекты. Проект называют одним из крупнейших инфраструктурных начинаний Индонезии на острове.

Министр транспорта сообщил, что KAI уже завершила дорожную карту, следующий этап — привлечение финансирования как от местных, так и от зарубежных инвесторов. Контакты с иностранными инвесторами поддерживаются, сейчас они проводят финансовую оценку и впоследствии представят свои предложения.

Если проект будет реализован, он откроет новые возможности для перевозки грузов и пассажиров, а также для иностранных компаний, желающих участвовать в развитии транспортной системы Индонезии. Для российских экспортёров и логистов это может означать дополнительные маршруты доставки сырья, но говорить о сроках и объёмах преждевременно.

Комментарий редакции RawMart. Проект находится на стадии финансовой оценки, поэтому конкретных решений об участии пока нет. Логистам и трейдерам, рассматривающим Юго-Восточную Азию, стоит следить за развитием событий и заранее оценивать логистические альтернативы. Проверить потенциальных партнёров можно через сервис проверки контрагентов, а для расчёта маршрутов и стоимости перевозки — калькулятор логистики RawMart.

Оцените материал

Поделиться