Россия и Китай в мае подпишут соглашение о строительстве второго пути колеи 1435 на Забайкальской ЖД
Министерство транспорта России в мае 2026 года подпишет соглашение с Китаем о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 на трансграничном участке Забайкальской железной дороги. Об этом заявил заместитель главы Минтранса Дмитрий Зверев, отметив, что документ уже подготовлен к подписанию.
Строительные работы планируется начать в 2026 году. Этот проект станет знаменательным событием в российско-китайском взаимодействии, направленным на развитие транспортной инфраструктуры.
Забайкальская железная дорога является ключевым звеном в логистических цепях между Россией и Китаем, особенно для грузовых перевозок. Увеличение пропускной способности этого участка позволит ускорить движение товаров, включая сырьевые материалы.
Для металлургического сектора это означает потенциальное улучшение логистики экспорта металлопродукции, такой как арматура А500С, лист 3пс и трубы 20, в Китай и другие азиатские рынки. Снижение транспортных издержек может повысить конкурентоспособность российских металлов на международных рынках.
Проект также может повлиять на биржевые ориентиры, такие как LME и SHFE, за счёт изменения потоков поставок. Увеличение пропускной способности железной дороги поддержит экспортные операции крупных игроков, включая ММК, НЛМК и Северсталь.
- дата подписания соглашения
- начало строительных работ
- изменение пропускной способности Забайкальской ЖД
Оцените материал
Поделиться