Россия начинает импорт бензина из Индии из-за атак дронов: дефицит 25 000 тонн в сутки
Россия впервые начала импорт автомобильного бензина из Индии морским путем на фоне острого дефицита топлива, вызванного массированными ударами украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам. По данным источников Reuters, первая партия объемом не менее 60 000 метрических тонн (510 000 баррелей) уже отправлена из Индии двумя танкерами в порты РФ. ## Критический дефицит и меры правительства Украинские беспилотники вывели из строя около 30% нефтеперерабатывающих мощностей России, из-за чего объем переработки упал до 21-летнего минимума в пик летнего спроса. Потребление бензина в стране достигает 110 000 тонн в день, а ежесуточный дефицит оценивается в ~25 000 тонн (212 500 баррелей). Для стабилизации ситуации Госдума оперативно приняла поправки к Налоговому кодексу, предусматривающие субсидии на импорт топлива. Субсидии привязаны к индийским ценам доставки и портовым котировкам, чтобы сделать морские поставки экономически оправданными. Планируется ежемесячно ввозить 400 000 тонн бензина из Индии и других стран. ## Роль союзников и Индии Беларусь увеличила железнодорожные поставки бензина в Россию в три раза — до 70 000 тонн за первую половину июня. Однако сухопутные соседи не имеют резервов для полного покрытия дефицита, что вынуждает Москву обращаться к дальним поставщикам. Индия, ранее нарастившая закупки российской нефти до рекордных объемов (в июне — 2,6–2,7 млн баррелей в сутки, более половины всего импорта), теперь экспортирует в РФ готовое топливо. Индийские НПЗ обладают достаточными мощностями для переработки сырья и замещения выпавших объемов российского производства. ## Последствия для рынка Эксперты отмечают, что данная ситуация демонстрирует неожиданный разворот товарных потоков: ранее Россия была нетто-экспортером нефтепродуктов, а теперь вынуждена закупать бензин из-за рубежа. Это усиливает давление на мировые цены на бензин и увеличивает спрос на танкерные перевозки. При сохранении интенсивности атак дронов зависимость РФ от импорта топлива может сохраниться до конца летнего сезона.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться