Россия продлит запрет на экспорт дизельного топлива до конца 2026 года

В России планируется продлить запрет на экспорт дизельного топлива до 2026 года, сохраняя при этом возможность отгрузок по квотам. Это решение, объявленное в отраслевых кругах, отразится на внутреннем рынке и логистике.

Квоты сохранятся, но логистика усложнится

По данным источника «Ъ», несколько нефтекомпаний уже получили разрешение на вывоз по квотам. Однако даже при снятии запрета экспортировать дизель через Черное море будет проблематично из‑за логистических ограничений. Механизм регулирования через квоты может продолжить действовать и дальше, по мнению экспертов.

Влияние на внутренний рынок

Крупные нефтяные компании начинают активнее отгружать топливо покупателям на внутреннем рынке, что приводит к снижению цен на мелкооптовом сегменте. Ожидается, что цены будут продолжать падать, пока не появятся новые ограничения.

Исторический контекст

Запрет на экспорт дизельного топлива для производителей действовал до 31 октября, а для остальных участников рынка — до конца января 2027 года. После переговоров между президентами РФ и США 9 октября 9 октября были смягчены ограничения, но полный запрет на экспорт автомобильного бензина и авиакеросина остаётся в силе.

Перспективы

Сохраняя квоты, Россия может контролировать экспортные потоки, одновременно поддерживая внутренний рынок. Однако логистические барьеры и возможное расширение схемы квотирования на бензин могут усилить давление на цены.

Оцените материал

Поделиться