Россия рекордно импортирует бензин – 125 kbd в день, а экспорт дизеля остаётся под запретом
Рекордный импорт бензина
125 kbd (примерно 470 kt за месяц) морского бензина поступило в Россию в августе 2026 г., что сопоставимо с импортом Нигерии. Около 55 % (260 kt) этого объёма пришло на санкционных танкерах, а 40 % импортного бензина было перевезено через темные STS‑перевалки, где отключён AIS.
Сокращение экспорта дизеля и давление на рынок
Экспорт дизеля/газаола в августе оставался на уровне 150 kbd (дни 1‑25), что на 610 kbd ниже годового уровня и 81 % ниже пятилетнего сезонного среднего. На фоне 32 дрон‑атак на российские НПЗ в июле‑августе, в Пермском НПЗ (мощность 260 kbd) осталось лишь 28 % CDU в работе, а производство составило 41 kbd бензина и 78 kbd дизеля. Порт Туапсе, третий по объёму экспортёра дизеля, с мая не отгрузил ни одной партии (его потенциал 90 kbd). Эти факторы ограничивают возможности восстановления экспорта даже при частичном снятии запрета в сентябре.
Последствия для рынка топлива
Продолжение запрета на экспорт дизеля и повреждения НПЗ сохраняют давление на внутренний рынок, поддерживая цены на дизель на высоком уровне, в то время как импорт бензина покрывает дефицит и стабилизирует его цены. Ожидается, что в ближайшие недели спрос на импортный бензин останется высоким, а экспорт дизеля будет ограничен до восстановления производственных мощностей.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться