RSGT и CMA CGM инвестируют $434 млн в развитие терминала 4 в порту Джидда

Red Sea Gateway Terminal (RSGT) и группа CMA CGM подписали окончательные соглашения о совместном развитии и эксплуатации терминала 4 в исламском порту Джидда. Объём инвестиций составит $434 млн (SAR 1.6 млрд), что станет одной из крупнейших прямых иностранных инвестиций в морской сектор Саудовской Аравии. Проект позволит добавить до 2.6 млн TEU ежегодной пропускной способности. Соглашение подписано в Париже в рамках Франко-саудовского инвестиционного круглого стола при участии наследного принца Мухаммеда бен Салмана и президента Франции Эммануэля Макрона. Партнёрство реализуется совместно с Саудовским управлением портов (Mawani) и соответствует целям Национальной транспортно-логистической стратегии и Vision 2030.

Инвестиции и мощности Проект предусматривает строительство новых глубоководных причалов, способных принимать крупнейшие контейнеровозы мира. Терминал будет оснащён передовыми технологиями и 10 новыми судовыми кранами, что повысит производительность и надёжность обслуживания клиентов в Саудовской Аравии и регионе. Расширение инфраструктуры укрепит позиции порта Джидда на глобальных судоходных маршрутах и увеличит объёмы торговли.

Стратегическое партнёрство RSGT и CMA CGM объединят опыт оператора с глобальной судоходной сетью CMA CGM. Группа управляет 64 портовыми терминалами по всему миру и рассматривает терминальный бизнес как стратегический компонент своей деятельности. Новый проект станет долгосрочным вкладом в экономический рост Саудовской Аравии и её логистическую трансформацию. Президент Mawani Сулейман аль-Мазру отметил, что соглашение отражает привлекательность королевства для инвестиций в морской сектор и растущее доверие глобальных инвесторов к экосистеме саудовских портов. В свою очередь, председатель совета директоров RSGT Аамир Абдулла Аль-Риза подчеркнул, что партнёрство является важной вехой для компании и всей морской отрасли страны.

Что это значит для бизнеса Развитие терминала 4 повысит пропускную способность порта Джидда, что улучшит доступ саудовских экспортёров и импортёров к международным рынкам. Для грузовладельцев это означает потенциальное сокращение времени обработки судов и возможность обслуживания более крупных контейнеровозов. Укрепление логистической инфраструктуры будет способствовать росту торговых потоков в регионе Красного моря и повышению конкурентоспособности цепочек поставок.

Оцените материал

Поделиться