Рынок ремонта вагонов в РФ упал до минимума: объёмы сократились на 61%

Рынок планового ремонта грузовых вагонов в России в 2025 году достиг многолетнего минимума. Объёмы деповского и капитального ремонта сократились до 340 тыс. вагонов, что значительно ниже докризисных показателей в 400–450 тыс. ежегодно.

Динамика ремонтных объёмов

Выполнение деповского ремонта (ДР) упало на 13,3% по сравнению с 2024 годом, составив 302 тыс. вагонов. Однако наиболее резкое снижение произошло в сегменте капитального ремонта (КР): за период с января по декабрь капитально отремонтировано всего 38,4 тыс. вагонов, что на 61% меньше предыдущих значений.

Консолидация рынка

Ужесточение контроля со стороны владельца инфраструктуры при выпуске вагонов из капитального ремонта привело к сокращению количества депо, выполняющих КР, вдвое. В ответ на сложные экономические условия бизнес ищет пути оптимизации затрат, в том числе через консолидацию активов.

В марте группа «ОМК» приобрела мажоритарную долю (70%) в ООО «Новая вагоноремонтная компания» (НВРК). Этот актив будет интегрирован с АО «ОМК Стальной путь». Объединённая компания планирует стать крупнейшим игроком на рынке, выполняя плановый ремонт каждого третьего вагона в России.

Оцените материал

Поделиться