Рынок утилизации судов: участники проявляют осторожность на фоне бюджетных и сезонных факторов

Рынок утилизации судов на Индийском субконтиненте и в Турции демонстрирует смешанную динамику: участники проявляют осторожность в ожидании бюджетных решений, сезонных факторов и геополитических изменений.

Ситуация в Бангладеш По данным Best Oasis, на рынке Бангладеш основное внимание было сосредоточено на проекте национального бюджета на 2026–2027 финансовый год. Участники отрасли анализируют объявленные меры, включая повышение таможенной пошлины на 300 BDT (около $2,40). Несмотря на неопределённость, настроения в Читтагонге остаются позитивными: местные компании активно ищут новый тоннаж по конкурентоспособным ценам.

Пакистан и Индия В Пакистане рынок остаётся сильным благодаря устойчивому спросу и твёрдым ценам на все типы судов. Однако доступность лома и листовой стали ограничена из-за перебоев в поставках, связанных с конфликтом в Иране. В Индии рынок остаётся сдержанным, активность снижается с началом сезона муссонов. Слабость внутреннего рынка стали, низкий спрос и падение цен продолжают давить на маржу. Правительство ввело ограничения на ежедневные закупки дизельного топлива для управления энергетическими расходами. При этом потенциальное мирное соглашение на Ближнем Востоке может снизить цены на энергоносители и улучшить экономическую ситуацию.

Турция Турецкий рынок остаётся стабильным с лёгким понижательным трендом: активность ограничена, цены не меняются несколько недель. Интерес покупателей сосредоточен на крупных судах, мелкие единицы привлекают мало внимания. Европейские верфи, работающие почти на полную мощность, поддерживают стабильные региональные цены. Ценовой разрыв между Турцией и субконтинентом сохраняется, и владельцы предпочитают субконтинент, если нет специальных экологических или регуляторных требований.

Прогнозы Согласно Intermodal, наступление сезона муссонов на Индийском субконтиненте нарушит работу верфей и снизит производительность. Участники также следят за развитием событий на Ближнем Востоке: потенциальное мирное соглашение и нормализация торговых потоков могут изменить настроения. Снижение цен на энергоносители окажет поддержку экономикам субконтинента, а уменьшение стоимости бункерного топлива и фрахтовых ставок может стимулировать активность по утилизации.

Оцените материал

Поделиться