РЖД: грузопоток с Китаем за 7 месяцев достиг 114 млн тонн, контейнеры выросли на 12,5%

По данным РЖД, в январе–июле 2026 года объём железнодорожных перевозок между Россией и Китаем достиг нового максимума — 114 млн тонн, что на 6% выше уровня аналогичного периода 2025 года. Контейнерные перевозки увеличились на 12,5%, до 2,1 млн TEU.

Структура грузопотока Основу экспортного грузопотока традиционно составил каменный уголь: 62,2 млн тонн (+5,1%). Железная руда прибавила 5,6%, достигнув 9,5 млн тонн, нефтяные грузы — 7,9 млн тонн (+7%). Значительно выросли объёмы удобрений — 3,6 млн тонн (+15,1%) и химикатов — 2,9 млн тонн (+15,6%). Промтовары показали рост на 24,3% (2,1 млн тонн), цветная руда — на 21,3% (1,4 млн тонн), автомобили и комплектующие — на 51,6% (1,3 млн тонн).

Маршруты и инфраструктура Через порты в сообщении с Китаем перевезено 80,6 млн тонн (+10%), через погранпереходы — 33,4 млн тонн (−2,6%). Среди сухопутных пунктов пропуска лидирует Забайкальск: через него проследовало 13,9 млн тонн (+5,5%), контейнерные перевозки здесь выросли на 28,2% до 355,5 тыс. TEU. Среди припортовых станций выделяются Ванино (16,5 млн тонн, +24,3%) и Находка Восточная (16 млн тонн, +35,9%). Укрепление товарооборота с Китаем остаётся ключевым драйвером для российской железнодорожной логистики, особенно на фоне переориентации экспортных потоков на восток.

Оцените материал

Поделиться