РЖД испытывают безбалластный путь длиной 1,5 км для ВСМ Москва — Петербург, цель — скорость 220 км/ч

РЖД запустили испытания безбалластного пути на полигоне для будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт‑Петербург. На участке протяжённостью 1,5 км уложено 207 плит безбалластного пути, установлено 4140 узлов рельсовых скреплений, два стрелочных перевода и четыре участка переменной жесткости.

Технические параметры полигона

Для контроля состояния инфраструктуры полигон оснащён более чем 1500 датчиками, из которых 68 расположены внутри земляного полотна. Несколько вагонов «Сапсана» переоборудованы в мобильную лабораторию: в них установлено 35 измерительных систем, регистрирующих 43 параметра динамики движения. Испытания начинаются со скоростью 20 км/ч, после проверки показателей скорость увеличивается шагом 20 км/ч; планируется достичь максимальной скорости 220 км/ч. Для имитации полной пассажирской загрузки в вагонах размещают мерные грузы массой 100 кг каждый. По словам главы РЖД Олега Белозерова, полигон фактически представляет собой будущую высокоскоростную магистраль «в миниатюре». Испытания позволят проверить расчётные характеристики новой конструкции, отработать монтаж и эксплуатацию её элементов, а при необходимости доработать отдельные решения перед массовым применением на ВСМ Москва — Санкт‑Петербург.

Оцените материал

Поделиться