РЖД оцифруют 20 станций: первая — Челябинск-Главный с ИИ

РЖД анонсировали перевод 20 железнодорожных станций в цифровой формат — заявление сделал первый замглавы компании Сергей Кобзев на конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления» в Нижнем Новгороде. Первой цифровой станцией нового поколения станет Челябинск-Главный, где уже завершается ввод основных модулей с элементами искусственного интеллекта.

На Восточный полигон приходится почти 40% всего сетевого оборота, и именно там испытываются механизмы автоматизации. Грузонапряженность Забайкальской железной дороги превышает 180 млн тонн в год — это абсолютный мировой рекорд за всю историю железнодорожного транспорта. При таких нагрузках цифровизация становится не просто улучшением, а необходимым условием для сохранения пропускной способности.

ИИ также применяется для мониторинга дефектов путей: обработка результатов диагностики значительно ускорилась. Это снижает риск аварий и позволяет быстрее планировать ремонтные работы. Для грузоотправителей автоматизация станций означает сокращение времени на оформление документов и маневровые операции, что критично на перегруженных направлениях.

Последствия для рынка: цифровизация станций на Восточном полигоне может повысить скорость доставки угля, руды и контейнеров в порты Дальнего Востока. Однако эффект будет заметен не раньше, чем через год-два, когда все 20 станций заработают в полном объеме. Оценить экономику перевозок по конкретным маршрутам можно в калькуляторе логистики RawMart.

Комментарий редакции RawMart: оцифровка станций — это шаг к росту пропускной способности, но узким местом остаются инфраструктурные ограничения Восточного полигона. Грузоотправителям стоит закладывать в логистику дополнительное время на перевозки в этом направлении и проверять контрагентов-перевозчиков — с ростом цифровизации увеличиваются риски мошеннических схем.

Оцените материал

Поделиться