РЖД полностью перейдёт на безбумажный формат с Китайскими железными дорогами в 2026 году
Российские железные дороги (РЖД) договорились с Китайскими железными дорогами о полном переходе на безбумажный формат взаимодействия с единой цифровой подписью в 2026 году. Это решение было принято на совместном заседании рабочей группы, после тестового режима, запущенного в 2024 году. Переход направлен на увеличение количества передач по стыкам и создание бесшовной технологии для улучшения логистических процессов.
Согласно рыночным данным, РЖД уже работают в безбумажном формате с Казахстанскими железными дорогами (КТЖ), что ускоряет обработку грузов на ключевых маршрутах, таких как Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ). С Азербайджанскими железными дорогами подписано соглашение об электронном обмене информацией о дислокации подвижного состава, что поддерживает развитие коридора «Север-Юг».
Переход на цифровые решения позволит сократить время обработки документов и снизить риски задержек на пограничных переходах, таких как Забайкальск и Наушки. Это особенно важно для грузов, следующих по Транссибирской магистрали и в рамках коридора Россия–Китай, где объёмы перевозок растут.
По данным аналитиков, внедрение единой цифровой подписи и безбумажных технологий может повысить эффективность логистики на 10–15% за счёт ускорения таможенного оформления и снижения административных издержек. Это позитивно скажется на перевозках угля, металлов и контейнерных грузов между Россией и Китаем.
В долгосрочной перспективе, цифровизация взаимодействия РЖД с иностранными партнёрами, включая Китай, Казахстан и Азербайджан, укрепляет позиции России в международных транспортных коридорах. Это способствует росту транзитных потоков и может привлечь дополнительных клиентов из Азии и Европы.
- объёмы перевозок по Транссибу
- тарифы РЖД на международные маршруты
- внедрение цифровых платформ
Оцените материал
Поделиться