РЖД рассматривает упрощение условий перевозки цемента в зерновозах: доля железных дорог выросла до 36 %
Упрощение условий перевозки Председатель комитета по транспорту и логистике «Союзцемент» Денис Назаров предложил РЖД отменить или упростить особые условия перевозки цемента и других строительных грузов в зерновозах. Эксперт отметил необходимость усиления контроля на северо‑западных и восточных направлениях, где возникают проблемы с приемом и продвижением вагонов.
Рост доли железных дорог По данным Назарова доля железных дорог в перевозках цемента выросла с 34 % в августе 2025 г. до 36 % в августе 2026 г. Это связано с стабилизацией качества и сроков железнодорожных перевозок, а также с дефицитом топлива и локальными сложностями в автоперевозках.
Объемы перевозок и тенденции В январе‑августе 2026 г. погрузка цемента на сети составила 13,5 млн т. За 4 месяца подряд наблюдается положительная динамика железнодорожных перевозок, а стабильность процесса оценивается выше, чем в предыдущих периодах. Тем не менее, за 8 месяцев по сравнению с аналогичным периодом прошлого года общий объём погрузки снизился на 4,1 %: в 2025 г. он составлял 14 млн т.
Что это значит для рынка Предложение может улучшить логистику цемента, но общий спрос остаётся умеренно снижен. Закупщикам стоит следить за возможными изменениями тарифов, а поставщикам — за новыми условиями перевозки в зерновозах.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться