С конца февраля через Ормуз прошло всего 7 груженых СПГ-танкеров

С конца февраля 2026 года через Ормузский пролив проследовало лишь 7 груженых СПГ-танкеров, что свидетельствует о резком сокращении транзита сжиженного природного газа через этот ключевой морской коридор. Данные приводятся аналитиками рынка на основе спутникового мониторинга судов.

Причины снижения трафика Основным фактором стало обострение геополитической ситуации в регионе, связанное с иранским кризисом. Усиление военной напряженности и риски для судоходства вынудили операторов СПГ-танкеров перенаправлять грузопотоки в обход Ормуза. Дополнительное давление оказали страховые компании, резко повысившие премии за транзит через зону конфликта.

Влияние на мировой рынок СПГ Ормузский пролив — стратегический маршрут для поставок СПГ из Катара, ОАЭ и других стран Персидского залива. Снижение трафика через него создает дефицит предложения на азиатском и европейском рынках, подталкивая цены вверх. По данным трейдеров, спотовые котировки JKM (Азия) и TTF (Европа) выросли на 8–12% с начала марта.

Перспективы Эксперты ожидают, что восстановление объемов транзита возможно лишь после деэскалации конфликта. В краткосрочной перспективе покупатели СПГ будут вынуждены искать альтернативные источники, включая увеличение импорта из США и Африки, а также наращивание отбора из подземных хранилищ газа в Европе.

Оцените материал

Поделиться