Саудовская Аравия возобновила шаттл-экспорт нефти через Гormуз после атаки на востоко-западный трубопровод

Саудовская Аравия запустила шаттл-поставки нефти через пролив Гормуз после того, как атака иранских прокси на иракской территории вывела из строя ключевой востоко-западный трубопровод (East-West Pipeline), связывающий нефтяные месторождения с портом Янбу на Красном море. По данным Wall Street Journal от 17 сентября, конвой танкеров под прикрытием ВМС США или с выключенными AIS-транспондерами проходит через пролив ночью, а затем осуществляет перевалку «судно-судно» (STS) в Заливе Оман на ожидающие судна. ADNOC (ОАЭ) также использует этот corredor для части своих объёмов.

Объёмы и ценовая динамика

Трейдеры оценивают текущий экспорт через шаттл-схему на уровне 9 млн баррелей в сутки нефти и нефтепродуктов. Точные цифры скрыты: капитаны отключают AIS, что затрудняет трекинг. На фоне восстановления поставок в Азию фьючерс на Brent закрылся 20 сентября на отметке $104,82/баррель (−$1,01 к прошлой сессии), сигнализируя о стабилизации котировок. По оценке МЭР, переброска нефти мимо Гормуза через трубопровод в июле–августе компенсировала около одной пятой падения предложения из-за блокировки пролива.

Риски и издержки

Шаттл-операция несет существенные накладные расходы:

По словам Ричарда Мэтьюза (Gibson Shipbrokers), танкеры остаются уязвимы для атак, а возврат к проливу «ещё больше разгонит фрахтовые ставки на экспорт ближневосточной нефти и создаст дополнительные неэффективности». Угроза со стороны хуситов в Красном море закрывает альтернативный маршрут через Янбу.

Перспективы восстановления трубопровода

Оцените материал

Поделиться