Саудовский трубопровод East-West выведен из строя, спред Dubai M1-M3 достиг $23,41/барр
На 21 сентября 2026 года авария на трубопроводе East-West в Саудовской Аравии сократила пропускную способность около 4 млн баррелей в сутки, обходя Hormuz, а запасы нефти в терминале Януб упали ниже 15 млн баррелей.
Ближний Восток и Азия
Спред Dubai M1-M3 расширился до $23,41/барр и, по оценкам, останется выше $20/барр пока сохраняется ограничение. Ноябрьский Brent торговался выше $107/барр, а в пятницу закрылся на уровне $104,61/барр. При этом WTI Midland в Европу стоит примерно $1,30/барр выше Forties, а в Нинбо — более $17/барр ниже Murban, что делает американскую нефть привлекательной для Азии несмотря на высокие фрахтовые расходы.
Атлантический бассейн
Европа испытывает дефицит ближневосточной нефти: два танкера Forties VLCC, направляющиеся в Азию, оставили менее 1 млн баррелей для европейских покупателей, а задержки саудовских поставок и неопределённость вокруг CPC заставляют НПЗ обращаться к ближайшим сортам. Рекордные маржи поддерживают высокие загрузки заводов, а спрос на средые сорта остаётся высоким.
Америка
В США запасы в Кушинге снизились до 21,8 млн баррелей, а загрузка НПЗ близка к 98%, что ограничивает рост экспорта WTI. Маржа НПЗ в Мексиканском заливе остаётся около $4/барр, а Mars стал относительно дешевле. При этом ожидается, что при продолжении европейского спроса спреды MEH и Midland будут укрепляться, постепенно снижая преимущество WTI на внешних рынках.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться