ВСМ в России к 2050 году превысит 4,5 тыс. км: пять линий и 77 млн пассажиров в год

Всего планируется построить пять линий ВСМ. Помимо строящейся магистрали Москва – Санкт‑Петербург, сеть должна включить направления Москва – Минск, Москва – Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. Ожидается, что суммарный пассажиропоток на пяти направлениях достигнет 77 млн человек в год. Из них 23 млн пассажиров придется на ВСМ Москва – Санкт‑Петербург, еще 54 млн – на остальные четыре линии.

Для обслуживания всей сети потребуется около 350 высокоскоростных поездов. Первой в России станет ВСМ Москва – Санкт‑Петербург протяженностью около 700 км. Магистраль пройдет через шесть регионов, где проживают порядка 30 млн человек. Ее ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год. К 2030 году пассажиропоток между Москвой и Санкт‑Петербургом, согласно прогнозам, должен увеличиться до 23 млн человек в год.

С учетом планируемого строительства более 4,5 тыс. км ВСМ к 2050 году и потребности в 350 поездах, участникам рынка стального проката стоит заранее оценить потенциальный рост спроса на рельсы и конструкционную сталь. Для точного анализа влияния таких инфраструктурных проектов на цены и объемы металлопродукции можно воспользоваться AI-Аналитикой RawMart по металлам и прокату.

Комментарий редакции RawMart: уже сейчас стоит зафиксировать контракты на поставку рельсов и профильной стали с проверенными поставщиками, используя проверку контрагентов по ИНН/БИН и юридическим признакам риска, чтобы избежать срывов поставок в условиях растущего спроса со стороны ВСМ‑проекта.

Оцените материал

Поделиться